全国共20名！山东港口日照港倪福岭获评第二届最美港航人

记者 隋忠伟

(资料图片仅供参考)

近日，交通运输部印发《关于公布第二届“最美港航人”名单的通知》，来自全国各地的20名水运行业先进个人为第二届“最美港航人”。其中，山东港口日照港外理公司倪福岭获此殊荣，成为此届全国理货行业唯一获奖人。

倪福岭，男，中共党员，2006年来港工作，现为山东港口日照港外理公司班长和劳模创新工作室带头人。他带领班组在外轮理货岗位上，扎实工作、默默奉献，为港口把好进口货物第一关、出口货物最后一关。他曾连续6年获得技术比武第一名，先后被获得“山东省技术能手”“日照市‘五一’劳动奖章”“山港奋斗者”“日照港劳动模范”“日照港工匠”等荣誉30余项，并带领集体获得“山东省青年文明号”“山东省水运系统劳模和工匠人才创新工作室”“山东港口团员先锋岗”等集体荣誉。

工作中时常会面对各种挫折和困难，有人选择略过，有人坚持挑战。而倪福岭就是同事眼中那个“爱较真的人”，用倪福岭的话说，这就是他对待学习和工作的态度，也是他把工作干好的信心和方法。

山东港口一体化改革发展以来，乘着建设国际领先的智慧绿色港的东风，倪福岭作为公司“小理+”劳模工作室带头人，他与同事先后推进集装箱智能理货、件杂货智能理货项目，开发电子“云”签证等等项目。

“我刚上班的时候就是‘一支笔一张纸、一双眼睛两条腿’，从风吹日晒一路走过来的。”倪福岭说。在公司集装箱智能理货系统建设之初，他就全身心投入到智能理货建设中去。

爬岸桥、跑现场、测信号、做比对……项目建设之初他和同事们把课题当成“攻山头”，配合科技集团人员认真对待每个细节，遇到困难不气馁、面对挫折不放弃，反复测试、优化升级再测试，经过600多个昼夜，终于开发出一套符合日照港实际的集装箱智能理货模式。理货员从码头前沿较为复杂的露天作业环境，转到安全舒适的智能理货中心，每人由1条作业线到3-4条作业线，员工工作环境大大改善的同时，理货与装卸生产实现全面对接。

紧接着，倪福岭和团队又探索“5G+理货车”智能理货项目，利用5G通信技术，通过门机上安装的星光级球机和智能理货车上的高清球机，融合视频理解、AI人工智能算法和大数据分析等技术，在理货车内即可完成理货、查验和验残等工作，实现件杂货智能理货。

2022年，公司正式成立石臼、岚山两个港区的智能理货中心，智能理货从船边“分散式”到后方“集约化”，实现了人员本质安全，港口理货实现了由“数字理货”到“智慧理货”的飞速发展。日照外理的“全国首创木材智能理货系统、国内首个‘5G+智能理货车’”等品牌项目，也成为全国理货行业领先。

此外，他深耕理货坚持创新，创立“减法”签证“一图清”，每年为港节约非生产性停时约280小时，创新设计了查验踏步梯、阻车器等安全小改革12余项。星光不负赶路人，精彩属于奋斗者。在2022年，他代表山东港口理货员群体代表受颁“山港奋斗者奖”荣誉。

工作中，倪福岭除了业务精湛，留给大家印象最深的就是主动热心、踏实真诚。因在港口日常船舶作业过程中，面对的多是外籍船员，码头工人们常常因为沟通造成工作障碍，他主动帮助船方与工人沟通卸货问题，架起“港船货”之间的沟通桥梁，为此倪福岭也亲切被称为“港口翻译官”。

“劳模就是要主动承担责任，我有责任发挥带头表率作用”，这是倪福岭常常挂在嘴边的一句话。工作中他十分注重“传帮带”工作，与外籍船员交流中，注重总结各国船员发音、表述的特点和技巧，通过搭建班组小课堂、“情景对话”等方式，把工作中的技巧和经验传给身边青年员工。

经过这几年的努力，先后已经培养了21名业务骨干，2022年，倪福岭带领的劳模创新工作室中五名90后青工通过山东港口、日照港两级技术比武的平台获得“青年技术能手”称号，1名青工获得“山东港口状元”称号，而他又通过职业技能大赛再次得到证明，并评为日照港第一位“服务型”工匠。

作为港口理货战线上的一名劳模代表，倪福岭带领团队紧盯客户需求，亮出服务承诺，以能力更强、效率更高、服务更优保障港口生产、诚理来港客户，以“事事走在前、时时走在前、人人走在前”的工作作风，勇往直前敢为先，擦亮“公正理货 诚信检验”金字招牌。

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